红旗HS7 PHEV智辅 | 真·六边形战士,杀疯车圈
今天必须按头安利红旗HS7 PHEV智辅,最近被它迷得五迷三道,开上路回头率爆表,这就是SUV界的王炸选手!
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丰元股份提供磷酸铁锂正极材料,已进入比亚迪供应商体系并小批量供货 。
零跑汽车宣布将于 6 月 6 日推出全新车型。据零跑科技高级副总裁曹力介绍,新车采用 5 座布局,通过空间优化设计显著提升车内宽敞度,进一步升级乘坐体验。结合已公布的信息及内饰官图推测,新车极有可能为零跑 C16 的五座版车型。
我们要打击吹牛X,鼓励真牛X。鸿蒙智行的辅助驾驶是第一名。按照华为的标准,有些车子都不能出厂。跨行进来的只做一款车就卖爆了,虽然车做得也不是很好。X界要挂华为的标,说真的兄弟我躺赢了……
造车新势力们陆续公布了5月交付成绩。在车市新一轮价格战引起争议之前,造车新势力在上个月普遍取得了销量增长,多家公司交付量同比翻倍。具体来看,零跑汽车交付再创历史新高,达到4.51万辆,同比增长148%,连续三个月稳居造车新势力交付榜首位。因数据不佳连续两个月没
先说问界。这牌子以前可是把理想拉下过马的主儿,后来销量跌出前三,不少人唱衰“华为光环不灵了”。结果五月份人家直接杀了个回马枪,销量暴涨30%+,重回新势力前三。
还有专家说现在的价格战根本上说是因为同质化,品牌做不出差异化的东西来。你非要说这是一个原因,那肯定也是,但这是主要原因吗?主要原因难道不是产量过大市场消化不了吗?
各位亲爱的读者朋友们好!"小米车祸视频突然消失了?" 最近汽车圈这个诡异现象让不少老司机后背发凉。意大利彬彬的统计数据像颗炸雷 —— 从前每天能刷到十几条的事故视频,如今锐减到 5-6 条,还夹杂着上周的旧闻。这到底是车祸真的少了,还是有人在幕后操纵舆论?当我
diss流量王:“某公司只做一款车就卖爆,产品可能没那么好,但流量强啊!咱华为质量、体验、性能样样碾压,结果销量还不到人家零头,这时代没处说理!”
近期,科技圈的微博风波再起,小米创始人雷军的一条微博引发了广泛关注。原本,雷军是在高兴地分享小米SU7的成功交付,并预告新机型YU7即将面世,气氛一片祥和。然而,微博中的一句引述却突然转变了话题的风向,雷军引用了看似莫言大师的话语:“诋毁,实则是一种仰望”,意
雷军与余承东,在舆论场上展开了新一回合的“隔空对话”。6月1日,雷军在社交媒体上宣布小米YU7将于7月量产,引用了一句“莫言名言”:“诋毁,本身就是一种仰望”。这看似突兀的感慨,疑似是对余承东前一日发言——“其他行业公司靠一款不是那么好的产品就能卖爆”的隔空回
近日,针对网络流传的“汽车圈恒大”等不实言论,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞进行回应,以详实数据和全球行业对比,有力驳斥了相关误导性言论,表明比亚迪及中国新能源汽车产业整体发展健康、财务稳健、增长势头强劲。
近日,长城汽车董事长魏建军的这番话一石激起千层浪,舆论场迅速沸腾。2021年,房地产巨头恒大集团因总负债高达2万亿元,引发行业巨震。
车圈又热闹了!雷军和余承东这两位科技大佬的隔空对话,直接把新能源汽车行业的火药味拉满。事情要从5月31日说起,余承东在未来汽车先行者大会上的一番言论引发轩然大波,而雷军随后以"诋毁本身就是一种仰望"疑似回应,让这场没有硝烟的战争迅速登上热搜。
最近,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞公开回应长城汽车董事长魏建军的 “车圈恒大” 言论,直言 “中国主流车企根本不存在所谓车圈恒大”,并宣布已向国家有关部门上报证据,追究相关方法律责任。这场看似简单的口水战,实则撕开了中国汽车产业转型期的遮羞布,暴露出技术路线
近日,有大量文章、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于5月30日发布长文,通过五组数据对比亚迪的负债结构进行澄清,并强调中国主流车企不存在“车圈恒大”,唱衰中国新能源汽车言论不可取。
5月7日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,中国人民银行行长潘功胜在发布会上介绍,央行将加大宏观调控力度,推出三类10项一揽子货币政策措施。其中包括,完善存款准备金制度,阶段性将汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金率,从目前的5%调降至0%。
魏总回复说,不是对电动车悲观,是电动车健康发展首先不能过度被资本裹挟,任何商业都需要有利润、赚钱、造血持续投入才能得到发展。整个采访里,魏建军最标题性的话是,汽车产业里边的“恒大”已经出现,只不过没爆而已。
2025 年的国内新能源车市堪称 “神仙打架”,各大车企轮番上新的热闹劲儿堪比新春庙会。就在这股热潮正盛的 5 月 16 日,长安汽车扔下一枚 “重磅炸弹”—— 长安启源 Q07 长续航荣耀版正式登陆市场。这回长安玩得有点大:别的车企升级改款多少要涨点价,它偏
最近,长城汽车董事长魏建军发出警告:“现在汽车产业里边的恒大,已经存在了,只不过没爆而已”。